Koolmonoxide, fijn stof en VOS, emissies 1990-2002
U bekijkt op dit moment een archiefversie van een afgesloten indicator. De actuele indicatorversie met de reden voor het afsluiten, kunt u via deze link bekijken.
De emissiereductie van fijn stof stagneert. De emissies van vluchtige organische stoffen dalen, maar om de beleidsdoelstellingen voor 2010 te halen zijn meer maatregelen noodzakelijk.
D3.11
| Stof/doelgroep | 1990 | 1995 | 1999 | 2000 | 2001 | 2002 |
| miljoen kg | ||||||
| Koolmonoxide (CO) | 1 149 | 873 | 808 | 733 | 704 | 671 |
| Landbouw | 1,5 | 1,4 | 1,3 | 1,3 | 1,2 | 1,2 |
| Industrie, energie | 292 | 239 | 258 | 205 | 206 | 196 |
| Verkeer en vervoer 1) | 783 | 566 | 491 | 465 | 435 | 412 |
| Consumenten | 70 | 62 | 54 | 59 | 58 | 58 |
| HDO en bouw | 2,7 | 3,9 | 2,9 | 3,0 | 3,6 | 3,2 |
| Fijn stof | 78 | 59 | 2) | 48 | 45 | 44 |
| Landbouw | 8,9 | 9,5 | 10 | 9,8 | 9,4 | 9,3 |
| Industrie, energie | 38 | 23 | 2) | 13 | 11 | 11 |
| Verkeer en vervoer | 24 | 20 | 18 | 17 | 17 | 16 |
| Consumenten | 4,3 | 3,9 | 3,6 | 3,7 | 3,6 | 3,7 |
| HDO en bouw | 3,8 | 3,4 | 3,6 | 4,4 | 3,9 | 3,8 |
| VOS 3) | 483 | 352 | 274 | 256 | 238 | 226 |
| Landbouw | 2,0 | 1,9 | 1,7 | 1,7 | 1,7 | 1,6 |
| Industrie, energie | 178 | 130 | 98 | 89 | 81 | 76 |
| Verkeer en vervoer | 192 | 138 | 110 | 103 | 97 | 91 |
| Consumenten | 37 | 33 | 27 | 27 | 27 | 26 |
| HDO en bouw | 73 | 50 | 37 | 35 | 32 | 31 |
| Bron: CCDM (2004). | CBS/MC/apr04/0180 | |||||
| 1) Verkeersemissies, exclusief internationale scheepvaart. 2) Onvolledige waarneming in 1999 bij met name de industrie (incl. raffinaderijen) en de energiesector. 3) Vluchtig Organische Stoffen, exclusief methaan. | ||||||
Ontwikkelingen emissies
De afname van de emissie van fijn stof stagneert enigszins de laatste jaren. Sinds kort zijn de gezondheidsrisico's door inhaleren van fijn stof weer actueel geworden (Buringh en Opperhuizen, 2002). Mogelijk dat hierdoor nieuwe impulsen voor het terugdringen van PM10 zullen ontstaan. De emissie van vluchtige organisch stoffen (VOS, exclusief methaan) laat nog een langzame afname zien met name in de energiesector en de doelgroep verkeer en vervoer. De daling van de emissie van koolmonoxide wordt voornamelijk veroorzaakt door verbeterde motoren in voertuigen.
Beleid
De nationale doelstelling voor 2010 is voor VOS 163 miljoen kg (VROM, 2001). Voor de doelgroepen zijn taakstellingen voor VOS-emissies voor 2010 vastgesteld. De emissiedoelstelling voor fijn stof moet nog worden bepaald. De berekende emissie voor 2010 ligt op 27 miljoen kg.
Relevantie
Uit VOS kan, onder invloed van zonlicht, ozon worden gevormd, waardoor onder meer fotochemische smog kan ontstaan. De directe blootstelling aan VOS, fijn stof en ozon kan ook leiden tot gezondheidsschade bij mensen en tot schade aan materialen en ecosystemen.
Technische toelichting
Bronnen
- CCDM (2004). Jaarcijfers 2002. Datawarehouse-Emissieregistratie. Coördinatiecommissie Doelgroepmonitoring, Den Haag.
- Buringh, E, A. Opperhuizen. (2002). On health risks of ambient PM in the Netherlands. RIVM (rapport 650010032), Bilthoven.
- VROM (2001). Nationaal Milieubeleidsplan 4. Een wereld en een wil: werken aan duurzaamheid. Ministerie van VROM, Den Haag.
Relevante informatie
- Recente emissiecijfers en beschrijvingen van gehanteerde berekeningswijzen (meta-informatie) kunnen in detail bekeken worden op het Datawarehouse van de Emissieregistratie. Emissiecijfers zijn ook te vinden op StatLine van het CBS.
Technische toelichting
- Naam van het gegeven
- -
- Omschrijving
- -
- Verantwoordelijk instituut
- -
- Berekeningswijze
- -
- Basistabel
- -
- Geografische verdeling
- -
- Verschijningsfrequentie
- -
- Betrouwbaarheidscodering
- -
Archief van deze indicator
Bekijk meer Bekijk minder
Referentie van deze webpagina
CLO (2004). Koolmonoxide, fijn stof en VOS, emissies 1990-2002 (indicator 0180, versie 05, ), www.clo.nl. Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS), Den Haag; PBL Planbureau voor de Leefomgeving, Den Haag; RIVM Rijksinstituut voor Volksgezondheid en Milieu, Bilthoven; en Wageningen University and Research, Wageningen.