Terwijl begin deze eeuw voor een aantal stoffen nog forse reducties te zien waren door specifieke maatregelen (met name bij scheepscoatings), is de belasting van het oppervlaktewater de laatste jaren…
Uit de beoordeling (ILT 2023) blijkt dat 38% van de normtrajecten van de primaire waterkeringen aan de wettelijke norm voor 2050 voldoet. Dat betekent dat 62% (bijna 2000 km) van de normtrajecten niet…
Vervanging en renovatie (VenR) betreft het tijdig programmeren en nemen van maatregelen aan wegen en kunstwerken (zoals bruggen en sluizen), waarbij regulier beheer en onderhoud niet meer voldoende is…
Extreme neerslag in Nederland is sterk toegenomen in de tijd. Het opvallendst is de toename in het aantal dagen met zware neerslag, dat zijn dagen met meer dan 50 mm neerslag ergens in Nederland. Dit…
De emissies naar lucht van kooldioxide (CO 2) en methaan (CH 4) zijn voor de doelgroep Verkeer en vervoer in 2021 lager dan in 1990; maar de emissies van distikstofoxide (N 2O) zijn hoger. De daling…
De emissies door de zeescheepvaart omvatten de emissies die op Nederlands grondgebied worden uitgestoten. Het is een relatief grote bron van verzurende stoffen die de luchtkwaliteit in Nederland in…
Tussen 2002 en 2017 nam de toegevoegde waarde van zeehaven-gerelateerde activiteiten gestaag toe, alleen in 2009 trad een daling op door de economische crisis. In 2020 was er een aanzienlijke daling…
De jaargemiddelde concentraties van roet liggen op een historisch laag niveau. In de periode 2016-2021 is de roet concentratie op verkeersbelaste locaties met circa 43% gedaald. De concentratie afname…
Wegvoertuigen worden steeds schoner door steeds verder aangescherpte typekeuringseisen die opgelegd zijn door de EU en zijn opgenomen in de Nederlandse wetgeving.
