Budget vervanging en renovatie hoofdinfrastructuur en watersysteem, 2016-2024
Vervanging en renovatie (VenR) betreft het tijdig programmeren en nemen van maatregelen aan wegen en kunstwerken (zoals bruggen en sluizen), waarbij regulier beheer en onderhoud niet meer voldoende is. Voornamelijk in de eerste helft en vanaf de jaren ‘60 van de vorige eeuw zijn veel kunstwerken gerealiseerd die, mede door het intensieve gebruik, nu of in de komende decennia het moment van einde levensduur naderen. Op basis van onderzoek wordt een analyse gemaakt voor welke kunstwerken wanneer vervanging of renovatie aan de orde is.
Hoofdwegennet
Voor de totale vervangings- en renovatieopgave van het hoofdwegennet is in de periode 2012 tot en met 2037 een bedrag van €6,6 miljard beschikbaar in het Meerjarenprogramma Infrastructuur, Ruimte en Transport (MIRT). Eind 2022 was ca. €1,2 miljard van dit projectbudget reeds gerealiseerd.
Hoofdvaarwegennet
Voor de totale vervangings- en renovatieopgave van het hoofdvaarwegennet is in de periode 2012 tot en met 2037 een bedrag beschikbaar van €3,1 miljard in het MIRT. Eind 2022 was €397 miljoen van dit projectbudget reeds gerealiseerd.
Hoofdwatersysteem
Voor de totale vervanging- en renovatieopgave van het hoofdwatersysteem is in de periode 2012 tot en met 2037 een bedrag beschikbaar van €2,0 in het MIRT. Eind 2022 was €175 miljoen van dit projectbudget reeds gerealiseerd.
Bijdrage aan beleidsdoelstellingen
- Door het vervangen of renoveren van objecten en onderdelen worden de beschikbaarheid en veiligheid van het hoofdwegennet op lange termijn geborgd, zodat kan worden bijgedragen aan de economische en ruimtelijke ontwikkeling van Nederland.
- Door het vervangen of renoveren van objecten en onderdelen van het hoofdvaarwegennet worden de beschikbaarheid en veiligheid op lange termijn geborgd. Hierdoor is ook in de toekomst een robuust hoofdnetwerk van vaarwegen gegarandeerd dat op duurzame wijze bijdraagt aan een goede en betrouwbare bereikbaarheid van de economische kerngebieden over water.
- Door het vervangen of renoveren van objecten en onderdelen wordt het hoofwatersysteem duurzaam op orde gehouden. Hierdoor houdt Nederland droge voeten en kan het over voldoende zoetwater en schoon (drink)water blijven beschikken, nu en in de toekomst.
Bronnen
Technische toelichting
- Naam van het gegeven
Budget vervanging en renovatie hoofdwegen, hoofdvaarwegen en hoofdwatersysteem
- Omschrijving
De ontwikkeling van de projectbudgetten en uitgaven aan vervanging en renovatie voor het hoofdwegennet, het hoofdvaarwegennet en het hoofdwatersysteem.
- Verantwoordelijk instituut
Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid (KiM), auteur: Mathijs de Haas
- Berekeningswijze
-
- Basistabel
MIRT 2024
- Geografische verdeling
Nederland
- Verschijningsfrequentie
2-jaarlijks
- Achtergrondliteratuur
Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat, Ministerie van Binnenlandse Zaken en Koninkrijksrelaties (2024). MIRT overzicht 2024. Meerjarenprogramma Infrastructuur, Ruimte en Transport.
- Betrouwbaarheidscodering
-
Archief van deze indicator
Bekijk meer Bekijk minder
Referentie van deze webpagina
CLO (2024). Budget vervanging en renovatie hoofdinfrastructuur en watersysteem, 2016-2024 (indicator 2211, versie 02, ), www.clo.nl. Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS), Den Haag; PBL Planbureau voor de Leefomgeving, Den Haag; RIVM Rijksinstituut voor Volksgezondheid en Milieu, Bilthoven; en Wageningen University and Research, Wageningen.
