Opbrengsten van verwijderingsbijdragen, 1995-2007

Ontwikkeling

In 2007 is door Auto Recycling Nederland (ARN), Stichting Nederlandse Verwijdering Metalektro Producten (NVMP) en Stichting Batterijen (Stibat) 62 miljoen euro aan verwijderingsbijdragen geïnd.
Sinds de instelling (1995) is er ongeveer 950 miljoen euro aan verwijderingsbijdragen direct of indirect ten laste gekomen van de gebruiker / consument. Hiervan is door de genoemde stichtingen tweederde besteed aan de verwerking en bijkomende kosten. Eind 2007 ligt er nog ruim 365 miljoen euro klaar voor toekomstige recycling (dit bedrag is inclusief rente en overige baten van ARN en Stibat, maar exclusief rente en overige baten die gevormd zijn bij de productstichtingen van de NVMP).
Schaalvergroting, concurrentie tussen verwerkers en efficiëntere recyclingtechnieken hebben geleid tot lagere verwijderingsbijdragen voor personenauto's en elektr(on)ische apparatuur en de afschaffing van de bijdrage bij diverse kleine elektr(on)ische apparaten.

• Tarieven van enkele milieuheffingen, belastingen op een milieugrondslag en recycling- en beheersbijdragen, 2016-2020

Personenauto's en lichte bedrijfsvoertuigen

Auto Recycling Nederland (ARN) verzorgt in Nederland de inning en besteding van de verwijderingsbijdrage van personenauto's en lichte bedrijfsvoertuigen. In 2007 loopt 86 procent van alle wrakken via deze stichting; de rest wordt door niet aangesloten bedrijven verwerkt. Deze bedrijven komen niet in aanmerking voor een vergoeding uit de verwijderingsbijdragen.
Het totaal aan geïnde verwijderingsbijdragen sinds het begin van de regeling (1995) bedraagt 440 miljoen euro. De genoten rente en overige baten (samen bijna 79 miljoen euro) meegerekend is over de gehele looptijd 520 miljoen euro ter beschikking gekomen voor de recycling van voertuigen. Tot en met 2007 is aan recyclingkosten en apparaatskosten (= administratiekosten e.d.) ruim 368 miljoen euro uitgegeven. Eind 2007 zit er in het fonds nog ruim 150 miljoen euro.
De opbrengst van de verwijderingsbijdrage van personenauto's is in 2007 sterk gedaald ten opzichte van het jaar ervoor als gevolg van het verlagen van de verwijderingsbijdrage per voertuig van 45 naar 15 euro op 1 januari 2007.

• Sloop en export van motorvoertuigen actief, 2018-2023
• Verwerking van autowrakken, 1993-2019

Elektr(on)ische producten

De uitvoering van de inzameling en verwerking van elektr(on)ische producten is ondergebracht bij de Stichting Nederlandse Verwijdering Metalektro Producten (NVMP). Voor vijf productgroepen, waarvan witgoed en bruingoed de bekendste zijn, bestaat de verwijderingsbijdrage al sinds eind 1998. Per augustus 2005 is ook de inzameling van professionele apparatuur en de inzameling en verwerking van verlichtingsapparatuur zoals tl-verlichting en spaarlampen ter hand genomen. De forse stijging in 2006 van de opbrengsten is dan ook grotendeels het gevolg van de door importeurs en producenten opgebrachte verwijderingsbijdrage van deze nieuwe categorieën apparatuur.
Tussen eind 1998 en eind 2007 is ruim 425 miljoen euro aan verwijderingsbijdragen geïnd. Hiervan is 223 miljoen euro besteed aan recyclingkosten, detaillistenvergoedingen en apparaatskosten. Het nog niet uitgegeven bedrag wordt beheerd door inmiddels zes productstichtingen. Deze gelden dienen ook om de recycling te bekostigen van apparaten waarvoor in het verleden geen bijdrage is betaald. Voor elektr(on)ische producten wordt per 2011 (koel- en vrieskasten per 2013) geen verwijderingsbijdrage meer in rekening gebracht en zal overgestapt worden op een omslagsysteem.

Batterijen

Stichting Batterijen (Stibat) regelt de inning (bij importeurs en producenten) en besteding van de verwijderingsbijdrage voor afgedankte batterijen. Tussen eind 1995 en eind 2007 is een bedrag ontvangen van ruim 80 miljoen euro. Samen met de rente en overige baten is er bij dit fonds sinds 1995 ruim 84 miljoen euro beschikbaar gekomen voor de recycling van batterijen. Hiervan is bijna 88 procent besteed aan inzameling, sortering, verwerking en apparaatskosten. Eind 2007 bedraagt de reserve, de voorziening beheerskosten, bijna 13 miljoen euro.

Beleid

In de Wet milieubeheer is met ingang van 1995 ondersteunende regelgeving van kracht voor de milieuvriendelijke verwijdering van verschillende categorieën afvalstoffen (autowrakken, batterijen, diverse huishoudelijke apparaten). De verantwoordelijkheid voor de inname en milieuvriendelijke verwerking ligt bij de producent/importeur. De financiering vindt voor een deel plaats uit een toeslag op de prijs van nieuw op de markt te brengen producten: de 'verwijderingsbijdrage'.
Inmiddels is een verwijderingsbijdrage van kracht voor personenauto's en lichte bestelwagens, batterijen en diverse elektrische apparaten (zogenaamde metalektroproducten, waaronder een groot aantal huishoudelijke apparaten).